Αποτελέσματα Αναζήτησης

· την εξασφάλιση ελεύθερης και επαρκούς ζώνης για τη μετακίνηση των πεζών, και των ατόμων με αναπηρία, ώστε να μπορούν να συμμετέχουν όλοι στην καθημερινή ζωή της πόλης. Τα πεζοδρόμια είναι δημόσιοι χώροι για τη μετακίνηση των πεζών, και δεν παραχωρούνται σε εμπορική εκμετάλλευση! Ούτε χρησιμοποιούνται ως χώροι στάθμευσης!!.

· Να κατοχυρωθεί ως υποχρέωση των οχημάτων η παραχώρηση προτεραιότητας στους πεζούς σε όλες τις διαβάσεις, κάτι που ισχύει σε όλες τις Ευρωπαϊκές χώρες.

· Όταν μιλάμε για «οδική ασφάλεια» ή «κυκλοφοριακή αγωγή», να αφορά πρωτίστως την προστασία των πεζών και όχι μόνο την προστασία ή την προετοιμασία οδηγών.

· Οι πεζοί να αποτελούν το κύριο συστατικό της οργάνωσης της κυκλοφορίας στην πόλη και όχι να αντιμετωπίζονται ως το δευτερεύον στοιχείο της κυκλοφορίας έναντι των τροχοφόρων.

· Να ενσωματωθεί ο Χάρτης Δικαιωμάτων των πεζών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου (1988), στην εθνική νομοθεσία.

· Να δημιουργηθούν δίκτυα διαδρομών πεζοπορίας και ποδηλασίας που να συνδέουν όλα τα κομμάτια της πόλης με το κέντρο, αλλά και μεταξύ τους.

· Να ελέγχονται τα όρια εκπομπής θορύβου, ρύπων και ταχύτητας και να αναβαθμιστούν οι συλλογικοί χώροι στην πόλη (πνεύμονες πρασίνου, δενδροστοιχίες).

· Η καταπάτηση του χώρου κίνησης των πεζών, δεν οφείλεται μόνο στη κυριαρχία της «πολιτικής του αυτοκινήτου» αλλά και στη δική μας αδιαφορία να διεκδικούμε ως πεζοί το χώρο που μας ανήκει!!

Όσο θα αυξάνονται «οι πεζοπόροι» τόσο θα κάνουμε

· Η προστασία της κυκλοφορίας των πεζών συμβάλει στην ευημερία και την υγεία των πολιτών!!!

· Στα «θύματα» του αυτοκινήτου δεν υπολογίζονται μόνο οι πεζοί, αλλά θα πρέπει να συμπεριληφθούν και οι πάσχοντες από τις ασθένειες της καθιστικής ζωής!!!

10 Δεκεμβρίου: Ημέρα Αφιερωμένη στα Ανθρώπινα Δικαιώματα

Η παραβίαση των δικαιωμάτων των πεζών είναι απευθείας παραβίαση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων

Ζητάμε να μπορούμε να περπατάμε στην πόλη,

όχι μόνο να μεταφερόμαστε