|
Αρχή κειμένου
Τι γίνεται με το τραμ;
ΣΑΚΗΣ ΚΟΥΡΟΥΖΙΔΗΣ
Μετά από ένα περίπου χρόνο λειτουργίας του το τραμ δεν έχει καταφέρει να δικαιώσει όσες προσδοκίες είχαν επενδυθεί στην επανεμφάνισή του στους αθηναϊκούς δρόμους ύστερα από 44 χρόνια από την διακοπή μιας 78χρονης πορείας που είχε προηγηθεί τότε. Κατ’ αρχάς, η συζήτηση, όση τουλάχιστον έχει γίνει, δεν αναφέρεται στους λόγους αντίθεσης που είχαν προηγηθεί της κατασκευής του. Εκείνοι οι λόγοι, οι φόβοι, δεν επαληθεύτηκαν. Το τραμ δεν «χάλασε» την πόλη, δεν γκρέμισε με τους κραδασμούς του σπίτια, μνημεία και εκκλησίες όπως πολλοί ανεύθυνα πρόβαλαν τότε, ούτε «ενοχλεί» τους περιοίκους με την διέλευσή του. Βελτίωσε αισθητικά πολλά τμήματα της διαδρομής του. Τα λίγα ατυχήματα που προκλήθηκαν με την εμπλοκή του τραμ, είναι συμπτώματα της σύγχρονης οδηγικής συμπεριφοράς των συμπολιτών μας οι οποίοι δεν συνειδητοποίησαν την παρουσία ενός «διαφορετικού» μέσου στους αθηναϊκούς δρόμους, και πάντως είναι πολύ λίγα σε σχέση με τα άλλα μέσα μεταφοράς, όπως εξάλλου και στις άλλες 450 περίπου πόλεις του κόσμου όπου κυκλοφορεί τραμ...
|
Επιστροφή