Ενότητα :Ευθυμιόπουλος Ηλίας

Τίτλος : Ηλίας Ευθυμιόπουλος, ΚΥΒΙΚΑ ΚΑΙ ΕΥΑΙΣΘΗΣΙΑ

Διαβάστηκε: 840 φορές!

Πλήρες Κείμενο :   


Αρχή κειμένου

 

ΚΥΒΙΚΑ ΚΑΙ ΕΥΑΙΣΘΗΣΙΑ

Οι φορολογικές ελαφρύνσεις των ΙΧ και ο ανύπαρκτος οικολογικός εκσυγχρονισμός των μεταφορών

 

Ηλίας Ευθυμιόπουλος

 

Η αναδιανομή του εισοδήματος που διέπει τη φιλοσοφία του «κοινωνικού πακέτου» της κυβέρνησης, παρά τις αδέξιες γκρίνιες της Νέας Δημοκρατίας, δεν μπορεί παρά να μας χαροποιεί. Δεν ισχύει όμως το ίδιο για επί μέρους ρυθμίσεις που, και δεν έχουν σχέση με τις ασθενέστερες κοινωνικές τάξεις, και προσφέρουν κακές υπηρεσίες  στην υπόθεση του εκσυγχρονισμού. Τι να πει λοιπόν κανείς για τις φοροαπαλλαγές στα ΙΧ που φτάνουν και το 20% και μάλιστα ευνοούν κατά σκανδαλώδη τρόπο τα ενεργοβόρα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού; Σε μια χώρα όπου τα αυτοκίνητα δεν έχουν πια χώρο να κινηθούν, δεν υπάρχουν θέσεις στάθμευσης και η ατμοσφαιρική ρύπανση από τη λειτουργία τους χτυπάει κόκκινο. Σε μια χώρα όπου το αυτοκίνητο δεν είναι πια εργαλείο, αλλά στοιχείο επίδειξης ή και προϊόν ενός αθεράπευτου καταναλωτισμού. Δεν είναι βέβαια τα τσερόκι που λείπουν από τους χαμηλόμισθους και τους συνταξιούχους. Τους λείπουν αξιόπιστα δημόσια μέσα μεταφοράς, τους λείπουν πεζοδρόμια, τους λείπουν οι ήσυχες γειτονιές και ο καθαρός αέρας μετά το κοπιαστικό μεροκάματο. Δεκάδες χιλιάδες εργαζόμενοι στον Ασπρόπυργο, τον Σκαραμαγκά και την Ελευσίνα για παράδειγμα, επιθυμούν την διατήρηση της υπό κατάργησιν γραμμής του ΟΣΕ και την μετατροπή της σε σύγχρονο  προαστιακό σιδηρόδρομο. Αυτό θα ήταν μέτρο κοινωνικής ευαισθησίας και φιλοπεριβαλλοντικής ταυτόχρονα πολιτικής. Αν όμως επιμένει ο κ. Χριστοδουλάκης σε μια φορολογική μεταρρύθμιση στον τομέα της αγοράς αυτοκινήτων, είναι ευκαιρία, αφού πάρει πίσω το απαράδεκτο μέτρο, να προωθήσει άμεσα την επιδότηση (ή την προνομιακή φορολόγηση) των καθαρών αυτοκινήτων, όπως είναι τα υβριδικά. Η φορολόγηση δηλαδή να γίνεται με βάση τις εκπομπές και όχι τον κυβισμό. Ας ρωτήσει και τον κύριο Βερελή επ αυτού. Και ας σκεφτεί πως πέρα από τις εκλογές, υπάρχουν και οι διεθνείς υποχρεώσεις για μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης και των αντίστοιχων εκπομπών.

 

Τα Νέα, 09.2003

 

Επιστροφή