Έφυγε ο Συγκοινωνιολόγος εμπνευστής της επαναφοράς του τραμ

Το Δίκτυο ΕΠΙΒΑΤΗΣ εκφράζει τη βαθειά του λύπη στο άγγελμα του θανάτου του Συγκοινωνιολόγου Γιώργου Αργυράκου που επήλθε το βράδυ της 6ης Φεβρουαρίου. Ο Γιώργος Αργυράκος υπήρξε από τους στενούς συνεργάτες του Αντώνη Τρίτση στο Υπουργείο Χωροταξίας όταν και ανέλαβε να οργανώσει την πρόταση του Ρυθμιστικού Σχεδίου της Αθήνας στον Τομέα των Μεταφορών και που στη συνέχεια έγινε Νόμος του Κράτους (1515/1985). Στα πλαίσια του νέου αυτού Ρυθμιστικού Σχεδίου αλλάζει για πρώτη φορά η βασική φιλοσοφία της πολιτικής μεταφορών στο λεκανοπέδιο και αποδίδεται πρώτη προτεραιότητα στα μέσα σταθερής τροχιάς σαν κορμός του συστήματος.

Ο Γιώργος Αργυράκος υπήρξε ο θεωρητικός νους του σχεδιασμού Τρίτση για επαναφορά του τραμ με τη μορφή του σύγχρονου ελαφρού μετρό (LRT) στην Αθήνα, δηλαδή ενός συνδυασμένου δικτύου μέσων σταθερής τροχιάς, επιφανειακών και υπόγειων. Συμμετείχε σε όλους τους σχεδιασμούς και μελέτες του συστήματος μεταφορών της Αθήνας και ειδικότερα σε όσες είχαν σχέση με τα μέσα σταθερής τροχιάς και κυρίως το τραμ και τον προαστιακό σιδηρόδρομο, και όντας σύμβουλος του Υπουργείου Μεταφορών το 1998 πρωτοστάτησε στην οριστικοποίηση της επαναφοράς του τραμ στις συγκοινωνίες της Αθήνας. Το ίδιο έπραξε και από τη θέση του ως συμβούλου για το Ολυμπιακό Σχέδιο Μεταφορών πείθοντας τη ΔΟΕ για την αναγκαιότητα του εν λόγω μέσου.

Το δίκτυο ΕΠΙΒΑΤΗΣ τιμά τη μνήμη του Γιώργου Αργυράκου και εμπνέεται από το έργο του που ανέδειξε τη σκοπιμότητα και προτεραιότητα που πρέπει να αποδοθεί στην ανάπτυξη των μέσων σταθερής τροχιάς για καλύτερες και πιο ανθρώπινες συγκοινωνίες στην Αθήνα.