Ενότητα :Τεύχος 84, Ιούλιος-Αύγουστος 2008

Τίτλος : Καφαντάρη Χαρά, Τι συμβαίνει στην περιοχή του Νομισματοκοπείου;

Διαβάστηκε: 661 φορές!

Πλήρες Κείμενο :   


Αρχή κειμένου

 

Τι συμβαίνει στην περιοχή του Νομισματοκοπείου;

 

Χαρά Καφαντάρη

 

Μετά την συντονισμένη επίθεση που δέχονται οι μεγάλοι ελεύθεροι χώροι της Αττικής (Ελαιώνας, Πάρκο Γουδή, π. αεροδρόμιο Ελληνικού, πάρκο Τρίτση, Ποικίλο όρος, Υμηττός, Λιπάσματα κλπ.), ήρθε και η σειρά της περιοχής του Νομισματοκοπείου;

Με απόφαση της Διυπουργικής Επιτροπής της 2.8.2008, ανακοινώθηκε η μεταστέγαση του Υπουργείου Οικονομικών στο Χαλάνδρι, στον ελεύθερο χώρο πίσω από το Νομισματοκοπείο.

 

Η έκταση αυτή, 28 περίπου στρεμμάτων, (κυριότητας ΚΕΔ Α.Ε.), αποτελεί αυτή τη στιγμή το μοναδικό μεγάλο ελεύθερο χώρο υπερ-τοπικού χαρακτήρα, στην ευρύτερη περιοχή. Σήμερα στον χώρο αυτό λειτουργούν κάποιες στοιχειώδεις αθλητικές εγκαταστάσεις, όπως το γήπεδο του Απόλλωνα. Με τη μέθοδο των ΣΔΙΤ (σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού τομέα) η ιδιωτική εταιρία, που θα αναλάβει το έργο προτείνεται να κατασκευάσει νέες κτιριακές εγκαταστάσεις 55.000 τμ, θα εισπράττει ενοίκια για 26 χρόνια και θα εκμεταλλεύεται άλλες χρήσεις στον ίδιο χώρο, όπως χώρους στάθμευσης, καταστήματα, ελεύθερους χώρους κλπ. Συγχρόνως, προβλέπονται κάποια αντισταθμιστικά οφέλη για τον Δήμο Χαλανδρίου (όπως ανέγερση Δημαρχείου σε οικόπεδο του Δήμου, υπόγεια πάρκινγκ κλπ.). ’ξιο σημείωσης, ότι το όλο έργο θα γίνει με υπέρβαση του συντελεστή δόμησης της περιοχής (2 αντί του 0,8 που ισχύει σήμερα).

Παράλληλα, προβλέπεται, χωρίς κανένα σχεδιασμό, και η μεταφορά τερματικών σταθμών λεωφορείων της ΕΘΕΛ, βορείων και βορειοανατολικών περιοχών της Αττικής, δίπλα στο σταθμό του μετρό. Η επιβάρυνση που θα προκληθεί στο κυκλοφοριακό της ευρύτερης περιοχής θα είναι σημαντική. Μεγάλη βέβαια θα είναι και η ατμοσφαιρική ρύπανση.

 

Το εν λόγω έργο προτείνεται στο όνομα της ...αποκέντρωσης Υπηρεσιών.

Ποια αποκέντρωση όμως σε απόσταση περίπου 7 χλμ. από το κέντρο, σε μια περιοχή κατοικίας;

Γιατί δεν μεταφέρεται το Υπουργείο σε υπάρχουσες εγκαταστάσεις Ολυμπιακών ακινήτων που σήμερα «ρημάζουν» και επιλέγεται να οικοδομηθεί ένας από τους τελευταίους ελεύθερους χώρους στην ευρύτερη περιοχή των Δήμων Χαλανδρίου, Αγ. Παρασκευής και Χολαργού;

Το λεκανοπέδιο της Αττικής έχει υποστεί τεράστια οικολογική καταστροφή. Μετά τις περσινές πυρκαγιές του καλοκαιριού, ενώ και ο Υμηττός έχει δεχθεί σοβαρό πλήγμα, η ανέγερση κτιρίων 55.000 τμ θα επιτείνει την περιβαλλοντική υποβάθμιση της περιοχής.

 

Θα πρέπει να αναλογισθούμε ότι η Αγ. Παρασκευή θεωρείται η δεύτερη πόλη της Αττικής σε ατμοσφαιρική ρύπανση (μικροσωματίδια, αέριοι ρύποι κλπ.). Έτσι,  η κατασκευή του εν λόγω έργου, παράλληλα με την μεταφορά των τερματικών σταθμών των λεωφορείων, τους 3.500 περίπου υπαλλήλους του Υπουργείου και τους συναλλασσόμενους με τις Δημόσιες Υπηρεσίες, θα προκαλέσει τεράστια περιβαλλοντική επιβάρυνση. Η τσιμεντένια κατασκευή των κτιρίων του νέου Υπουργείου και του εμπορικού κέντρου (μόλις 3.000 τμ λιγότερο από το Mall), θα αυξήσει υπέρμετρα την μέση θερμοκρασία, και θα δημιουργηθούν στην ευρύτερη περιοχή, συνθήκες αστικού θερμοκηπίου.

Στη εποχή της κλιματικής αλλαγής, η παγκόσμια επιστημονική κοινότητα στην διάσκεψη του Μπαλί, δηλώνει ότι η αποψίλωση των δασών και η καταστροφή του πράσινου είναι από τις κύριες αιτίες της υπερθέρμανσης του πλανήτη. Αντίθετα οι κυβερνητικές επιλογές στην Αττική, με την προσπάθεια υποβάθμισης του αστικού πράσινου, με τον καταιγισμό προτάσεων οικοδόμησης όλων των ελεύθερων χώρων, στο όνομα της ανάπτυξης και της αποκέντρωσης, μπορούμε να αντιληφθούμε τι σημαίνουν.

 

Οι φορείς και οι κάτοικοι των όμορων Δήμων (Χαλανδρίου, Αγ. Παρασκευής και Χολαργού) αντιδρούν και διεκδικούν:

Να διαμορφωθεί σε πάρκο υψηλού πρασίνου και αναψυχής ο ελεύθερος χώρος του Νομισματοκοπείου και να αποδοθεί στους κατοίκους Χαλανδρίου, Χολαργού και Αγ. Παρασκευής.

Να μην μεταφερθεί το Υπουργείο Οικονομικών και να μην οικοδομηθούν τα 28 στρέμματα ελεύθερου χώρου.

Να υπάρξει σοβαρός σχεδιασμός αποκέντρωσης Υπηρεσιών και σοβαρή πολιτική για τις μεταφορές.

Να διαμορφωθεί επιστημονικά άρτιο Γενικό Πλαίσιο Εθνικού Χωροταξικού Σχεδιασμού, μέσα από ανοικτές διαδικασίες διαβούλευσης.

 

Δαίμων της Οικολογίας,

τ. 84, 7-8/08

 

 

 

 

Επιστροφή