Ευρωπαϊκή εβδομάδα μετακινήσεων

Σάκης Κουρουζίδης

Η φετινή ευρωπαϊκή εβδομάδα μετακινήσεων (ή «πόλεις χωρίς αυτοκίνητο», όπως ήταν γνωστή παλαιότερα), πέρασε σχεδόν απαρατήρητη. Ελάχιστες οι δραστηριότητες που έγιναν (η εξαίρεση από κάποιες οικολογικές οργανώσεις) για να μας θυμίσουν ότι οι πόλεις μας ασφυκτιούν από τα ΙΧ και ότι τα περιθώρια αντίδρασης σε αυτήν τη ζοφερή εικόνα και την εφιαλτική προοπτική, είναι πάρα πολύ στενά. Η πολιτεία έχει άλλες προτεραιότητες, η Τοπική Αυτοδιοίκηση κατώτερη των περιστάσεων. Κάθε χρόνο γίνονται και λιγότερα…

Αλλά τα ΙΧ κάθε χρόνο και περισσότερα. Οι δρόμοι είναι αυτοί που είναι και τα ΜΜΜ κάνουν μικρά βήματα μπροστά αλλά και αρκετά προς τα πίσω. Το μετρό επεκτείνεται με αργούς, εκ των πραγμάτων, ρυθμούς και είναι αδύνατον να καλύψει τους ρυθμούς αύξησης των τροχοφόρων στο λεκανοπέδιο. Ο προαστιακός καρκινοβατεί και το τραμ παραμένει στα αρχικά του όρια χωρίς να ακούγεται οτιδήποτε για τη επέκτασή του. Αντιθέτως, μάθαμε ότι επεκτείνεται το δίκτυο των …τρόλεϋ. Οι ποδηλατόδρομοι εξαγγέλλονται ως πρόταση για άθληση και όχι ως ένας τρόπος που διευκολύνει τη μετακίνηση. Οι πεζόδρομοι έχουν μετατραπεί σε ένα απέραντο πάρκινγκ, αλλά και σε μια παρέλαση κάθε είδους τροχοφόρου, από αυτά της δημοτικής αστυνομίας και της τροχαίας -που δεν επιτηρούν καν τους χώρους αυτούς από μοτοσυκλέτες, ΙΧ, κάποια απίθανα τουριστικά «τρενάκια», τραπεζοκαθίσματα και από τα κάθε είδους άλλα εμπόδια που μόνο για πεζούς δεν αφήνουν χώρο.

Ο ετήσιος ρυθμός αύξησης των ΙΧ υπερβαίνει τον αριθμό των θέσεων στάθμευσης που προστίθενται κάθε χρόνο. Οι δρόμοι, δηλαδή, εκτός από τα οχήματα που κινούνται θα πρέπει να χωρέσουν και αυτά που ψάχνουν να παρκάρουν. Ο επιφανειακός χώρος στις πόλεις δεν διαστέλλεται, τα αυτοκίνητα δεν «ζιπάρονται» και οι δρόμοι και τα πεζοδρόμια θα ξεχειλίζουν από ΙΧ και άλλα τροχοφόρα. 

Σε όλα αυτά θα πρέπει να προσθέσουμε τη ρύπανση και τις επιπτώσεις της στην υγεία των ανθρώπων και στην κλιματική αλλαγή, την απίστευτη ηχορύπανση, η οποία αγγίζει τα όρια της νευρικής κρίσης, την περιφρόνηση των λεωφορειολωρίδων από ΙΧίδες και όργανα της τάξης και το κλείσιμο του κέντρου για ψύλλου πήδημα.

Η ευκαιρία που έδινε η ευρωπαϊκή εβδομάδα μετακινήσεων για να αναδειχθούν όλα αυτά πέρασε με πολύ μικρά αποτελέσματα. Και αν σκεφτεί κανείς τι γίνεται στην υπόλοιπη Ευρώπη τις ημέρες αυτές, η οποία βρίσκεται έτσι κι αλλιώς σε πολύ καλύτερη κατάσταση, μας πιάνει μια μελαγχολία, γιατί πάλι ως κοινωνία είμαστε εκτός πραγματικότητας.

Δαίμων της Οικολογίας,

τ. 86, 10/08